Elle concède des ajustements nécessaires sur la qualité du service, l’approvisionnement des stations notamment. Mais avant même le retour massif des étudiants – la collectivité estime qu’ils apporteront à coup sûr un nombre significatif d’usagers supplémentaires – l’agglomération a dressé un second bilan, de fréquentation plus complet et encore plus positif que celui esquissé fin…
Survivant de l’industrie du cycle ligérien, le fabricant de composants de vélos – jantes, écrous, rayons – ligérien devrait quitter Marclopt à la mi-2024 pour un nouveau siège. Mach1 le construira pour 9 M€ dans la zone d’activités de la Font de l’Or à Cleppé, près de Feurs, 15 km plus au nord. Si vous…
Clubs sportifs ou collectivités : la nécessité d’un nouveau vélodrome à Saint-Etienne met tout le monde d’accord. L’équipement actuel est trop vétuste pour le très haut niveau. Et il n’en existe pas de vélodrome couvert de haut niveau en Auvergne-Rhône-Alpes. Mais le dossier en passe de devenir une arlésienne s’il ne l’est pas déjà, reste bloqué…
Depuis quelques années, la pratique du cyclisme en ville se démocratise. Un engouement qui a été accéléré par la crise sanitaire et la création de pistes cyclables temporaires. Toutefois, développer l’usage du vélo en ville peut parfois s’apparenter à un sport de combat. Saint-Étienne, autrefois capitale internationale du cycle, affiche un certain retard en matière…
