If Saint-Etienne en parlait dans ce dossier fin février 2023. La loi 3DS votée en 2022 permet, entre autres, aux conseils régionaux de prendre en charge, à titre expérimental, les axes routiers non concédés relevant encore de l’Etat. La Région Auvergne-Rhône-Alpes est allée jusqu’au bout de sa candidature reprenant ainsi le 1er janvier 2025 pour…
620 M€ : c’est l’enveloppe accordée par l’Etat à la préfète de région Fabienne Buccio pour négocier avec le conseil régional le volet mobilité – voulu, pour la première fois, spécifique par Elisabeth Borne – du CPER (Contrat Plan Etat Région) 2021-2027 ainsi considéré comme un avenant à ce dernier. Si un minimum de près de…
Nous l’avions sollicité dans la foulée du rendu de l’étude du Cerema le 15 mai. Celle-ci détaillait trois scenarios possibles à propos de la liaison Saint-Etienne / Clermont-Ferrand dont une réouverture des 48 km de voies ferrées fermées entre Boën et Thiers chiffrée entre 140 et 160 M€… Vice-président aux transports de la Région Aura…