RMC / BFM depuis 2022, Le Parisien et maintenant TFI s’intéressent au combat mené par cette association d’habitants de Rive-de-Gier et Saint-Joseph riverains de la désespérante A47. Arguant que leur situation – sécurité, pollution de l’air et auditive – ne cesse de se dégrader depuis une quinzaine d’années, elle n’a pourtant été créée que fin…
Tout comme 88 000 Altiligériens de l’est, intégrés avec la plupart des Foréziens, des habitants du sud roannais, de Saint-Etienne Métropole et des Monts du Pilat dans la dernière enquête décennale mobilité commune à leurs intercommunalités : 737 000 habitants et 313 communes sont concernés. Volume des déplacements, origines, destinations, motifs et modes de transports utilisé : succédant…
Lancée en 2018 par l’Etat pour compenser son revirement sur l’A45, la « démarche d’amélioration de la mobilité entre Saint-Etienne et Lyon » (Mobi’LYSE) poursuit ses travaux, validant il y a quelques semaines de nouvelles décisions. Sollicitée par IF Saint-Etienne sur le financement de cet ensemble multidimensionnel (route, ferroviaire, multimodalité, protection des habitations…), la préfecture de région…
Nous l’avions sollicité dans la foulée du rendu de l’étude du Cerema le 15 mai. Celle-ci détaillait trois scenarios possibles à propos de la liaison Saint-Etienne / Clermont-Ferrand dont une réouverture des 48 km de voies ferrées fermées entre Boën et Thiers chiffrée entre 140 et 160 M€… Vice-président aux transports de la Région Aura…
